Hubungan Konsep Diyat dalam Hukum Pidana Islam terhadap Pertanggungjawaban Pidana Pelaku Kecelakaan Lalu Lintas yang Mengakibatkan Korban Meninggal Dunia

Abstract

Kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan korban meninggal dunia menuntut konstruksi pertanggungjawaban pidana yang adil, proporsional, dan berorientasi pada pemulihan korban. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pertanggungjawaban pidana pelaku kecelakaan lalu lintas dalam hukum positif Indonesia pasca-berlakunya KUHP Nasional (UU No. 1 Tahun 2023) serta mengonstruksikan hubungan konseptual antara doktrin diyat dalam hukum pidana Islam dengan pertanggungjawaban pidana tersebut. Menggunakan metode penelitian hukum normatif dengan pendekatan perundang-undangan, konseptual, dan kasus (Putusan PN Medan No. 1552/Pid.Sus/2022/PN Mdn), bahan hukum dianalisis secara kualitatif-deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pertanggungjawaban pidana dalam hukum positif Indonesia dibedakan secara yuridis berdasarkan bentuk kesalahan (culpa pada Pasal 310 UU LLAJ dan dolus/kesengajaan membahayakan pada Pasal 311 UU LLAJ) serta hubungan kausalitasnya. Dalam perspektif hukum pidana Islam, perbuatan mengemudi yang secara sadar membahayakan memiliki persinggungan konseptual dengan kategori syibh al-‘amd (semi-sengaja) dan qatl al-khatha’ (kealpaan). Doktrin diyat tidak dirancang sebagai pengganti sanksi pidana formal dalam sistem hukum nasional, melainkan berfungsi sebagai sumber nilai substantif (substantive value) yang mengintegrasikan diferensiasi gradasi kesalahan dengan kewajiban kompensasi material dan pemulihan bagi ahli waris korban (hifzh al-nafs). Implikasi penelitian ini menegaskan pentingnya penguatan instrumen restitusi dan keadilan restoratif dalam pembaruan hukum pidana nasional.